Změna převodového poměru

Jako referenční hodnota je použitá rychlost dle GPS při originálním 12/31 převodovém poměru.

výsledné rychlosti jsou dopočítané dle maximálních otáček motoru.

(většina maximálních hodnot je jen teoretická)

Dodáno dle požadavků

Přední	Zadní	Poměr	Maximální možná rychlost	Testováno	Resumé
12	24	0,5	111,1 km/h	Ano	Doporučení hodné
13	24	0,5417	120,3 km/h	Ne
14	24	0,5833	129,6 km/h	Ano	Doporučení hodné
15	24	0,625	138,9 km/h	Ne
12	22	0,5455	121,2 km/h	Ne	Doporučení hodné
13	22	0,5909	131,3 km/h	Ne
14	22	0,6364	141,4 km/h	Ne
15	22	0,6818	151,5 km/h	Ne
12	31	0,3871	86 km/h	Ano	Originální
13	31	0,4194	93,2 km/h	Ne	Zbytečnost
14	31	0,4516	100,3 km/h	Ano	Malý efekt
15	31	0,4839	107,5 km/h	Ne
12	27	0,44	98,7 km/h	Ne	Skoro jak originál
13	27	0,48	107 km/h	Ne	Rychlá síla
14	27	0,52	115,2 km/h	Ne	Dost síly i rychlost
15	27	0,56	123,4 km/h	Ne	Dost síly i rychlost

Pokud kdokoliv bude mít dotaz či požadavek, stačí napsat komentář. Či SZ na quadmanii